Simulacro a escala real de interferencia ilícita de aeronave Aeropuerto Internacional de la

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Decreto supremo N° 63, de 2008, del Ministerio de Defensa Nacional, que aprueba Reglamento Seguridad, Protección de la Aviación Civil contra Actos de Interferencia Ilícita (DAR 17). El Convenio de Aviación Civil Internacional, promulgado por decreto supremo N° 509 bis, del año 1947, del Ministerio de Relaciones Exteriores.. – Prevención de actos de interferencia ilícita en la aviación civil. El Anexo 17 también establece los estándares mínimos que deben cumplir los aeropuertos y las aerolíneas en términos de seguridad y protección. Los Estados miembros de la OACI están obligados a implementar las medidas del Anexo 17 en su legislación nacional y a.


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el Protocolo para la represión de actos ilícitos de violencia en los aeropuertos que presten servicio a la aviación civil internacional, complementario del Convenio para la represión de actos ilícitos contra la seguridad de la aviación civil, hecho en Montreal el 23 de septiembre de 1971, firmado en Montreal el 24 de febrero de 1988.. México y Estados Unidos unifican criterios para prevenir actos de interferencia ilícita en aviación • Se celebró en México el Taller de Cooperación Regional para la Seguridad de la Aviación Civil • Participaron autoridades y responsables de la seguridad en la industria aérea de diversos países de América • El titular de la DGAC, Gilberto López Meyer, y el Administrador Adjunto.